Siemens Energy ve spolupráci se společností Air Liquide otevřel v Berlíně novou továrnu na PEM elektrolyzéry o kapacitě 1 GW. Tato továrna bude hrát klíčovou roli v rozvoji vodíkové ekonomiky a má potenciál růst na 3 GW do roku 2025.
Aktuality
Matyáš Ortmann
Společnost NET4GAS aktivně spolupracuje na třech mezinárodních projektech, které mají ambiciózní cíle: posílit energetickou bezpečnost a diverzifikovat zásobování vodíkem v Evropě. Tyto projekty by mohly přinést výhody v podobě cenově dostupného vodíku pro Českou republiku a region, což je klíčové pro rozvoj domácího vodíkové hospodářství.
Matyáš Ortmann
Král Willem-Alexander na konci října 2023 oficiálně zahájil výstavbu první části vodíkové infrastruktury v průmyslovém parku Tweede Maasvlakte v Rotterdamu, která bude mít celkovou délku 1200 kilometrů napříč Nizozemskem. Tato vodíková síťová infrastruktura propojí hlavní průmyslové body v Nizozemsku, Německu a Belgii s úložišti vodíku a mezinárodními zásobovacími linkami.
Matyáš Ortmann
Bílý dům nedávno oznámil významnou investici ve výši 7 miliard USD do sedmi regionálních center pro výrobu čistého vodíku. Tato iniciativa, pojmenovaná Regional Clean Hydrogen Hubs, je součástí plánu na urychlení přechodu na nízkouhlíkové zdroje energie a snížení emisí skleníkových plynů v rámci Bipartisan Infrastructure Law. Tento zákon je největší dlouhodobou investicí do infrastruktury a ekonomiky v historii USA. V průběhu fiskálních let 2022 až 2026 poskytuje na 550 miliard USD.
Matyáš Ortmann
Nejnovější výsledky testů průmyslové plynové turbíny Siemens Energy SGT-400 ukazují, že turbíny mohou být poháněny až ze 100 % vodíkem, stejně jako zemním plynem a různými blendy mezi nimi. Úspěšná demonstrace proběhla na projektu HYFLEXPOWER v průmyslovém závodě na výrobu papírových obalů Smurfit Kappa v Saillat-sur-Vienne ve Francii.
Matyáš Ortmann
Iveco Group a Hyundai Motor Company nedávno uvedly nový městský autobus IVECO BUS E-WAY H2 na veletrhu Busworld 2023 v Bruselu. Tento nový autobus s vodíkovými palivovými články a elektrickým pohonem je výsledkem partnerství, které obě společnosti oznámily v březnu 2022. Vodíkový autobus o délce 12 metrů nabízí dojezd 450 km za standardních provozních podmínek.
Jan Sochor
Francie představila návrh podrobností nadcházejících tendrů, které mají hodnotu 4 miliard eur na investiční pomoc a provozní dotace na podporu výstavby 1 GW kapacity elektrolyzérů během následujících tří let. Francie plánuje vyrábět vodík z elektřiny z obnovitelných zdrojů a z jádra. Země zároveň ohlásila, že projekty produkující nízkouhlíkový vodík pomocí zachycování a ukládání oxidu uhličitého nebudou oprávněny k dotacím.
Matyáš Ortmann
Změna energetického mixu Velké Británie směrem k nízkouhlíkové ekonomice vyžaduje řešení pro ukládání energie z obnovitelných zdrojů. Studie Královské společnosti (Royal Society) ukazuje, že sezónní skladování vodíku sehraje klíčovou roli v budoucím energetickém systému.
Matyáš Ortmann
Moravskoslezský kraj a zejména jeho krajské město Ostrava se stávají průkopníky v oblasti vodíkových technologií a vodíkové mobility. Od instalace první veřejné vodíkové plnicí stanice až po plány na výstavbu fotovoltaické elektrárny s elektrolyzérem pro výrobu obnovitelného vodíku, kraj se angažuje v ekologické a technologicky pokročilé energetice.
Matyáš Ortmann
Evropská Komise stanovila ambiciózní cíle pro výrobu obnovitelného vodíku v rámci EU. Ten lze dle legislativy vyrobit jen elektrolýzou. Elektrolyzéry, zařízení schopná produkovat vodík a kyslík z vody pomocí elektrického proudu, se staly prioritou v diskusích o rychlém rozvoji vodíkových technologií s nulovými emisemi. Avšak k úspěšnému přechodu na obnovitelný vodík bude nezbytné postupně vylepšovat elektrolyzéry celo systémově. Cílem je obecně zvyšování elektrické účinnosti, snižování investiční náročností a dosahování vysoké životnosti celého systému. Jako příklad lze uvést vývojové aktivity společností Hysata, HydrogenPro či ITM Power. Firem, které se vývojem nové generace elektrolyzérů zaobírají, je ale daleko více.